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水下焊接与切割是水下工程结构的安装、维修施工中不可缺少的重要工艺手段。它们常被用于海上救捞、海洋能源、海洋采矿等海洋工程和大型水下设施的施工过程中。 水下焊接有干法、湿法和局部干法三种。 (一)干法焊接   这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气室内施焊的方法,由于是在干燥气相中焊接,其性较好。在深度超过空气的潜入范围时,由于增加了空气环境中局部氧气的压力,容易产生火星。因此应在气室内使用惰性或半惰性气体。干法焊接时,焊工应穿戴特制防火、耐高温的防护服。   与湿法和局部干法焊接相比,干法焊接性好,但使用局限性很大,应用不普遍。 (二)局部干法焊接   局部干法是焊工在水中施焊,人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法,其措施与湿法相似。   由于局部干法还处于研究之中,因此使用尚不普遍。




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水下污水管道水下封堵放心之选



模袋混凝土可在水下施工,具有无需围堰施工、排水、通航中断等优点。
(2)模袋混凝土施工机械化程度高,可缩短工期,整体面积大,一般可达80平方米以上,特别是模袋具有一定的透水性;填料受压后,填料(或砂浆)中多余的水可从袋孔排出,降低水灰比,加快固化强度,同时有利于提高袋内的填充强度。
(3)模袋混凝土能适应本工程任何复杂的边坡地形、复杂的土质和恶劣的施工环境。施工后,斜坡造型也很漂亮。
(4)模袋混凝土施工相对简单快捷。施工过程中,2-3台250升搅拌机、1台16立方一小时输送泵和1个班组可装400个15厘米厚的方形模板袋。
(5)泵送水下模袋混凝土时,应避免运输过程中发生堵塞事故。因此,在灌注混凝土前,应仔细检查所用设备,并在灌注过程中严格控制混凝土的级配和坍落度,以免粗料进入管道造成堵塞。此外,有必要防止大量空气进入泵引起的空气爆炸。




水下管道铺设的制作开始趋于标准化,利用自动电焊和自动探伤摄影,水下管道铺设采用阴极防腐蚀技术以及应用自动控制技术和遥测遥控装置,水下管道铺设使水下管道的性和耐久性大大提高
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封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后,然后将船内的水抽出,使船浮起,因封补严密困难,风浪大时难作业,故较少采用。
②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。
③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。

 


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